隔热/抗红外线玻璃主要有以下两种。一种是在玻璃中间的夹层采用可吸收大量红外线的PVB胶片，可以减少射入车内的太阳能量，这种玻璃的能量透过率为40％，比普通夹层玻璃低14％左右，可以有效减少空调负荷。但这种PVB胶片的价格比较昂贵，降低成本是其大面积推广的前提条件。另一种是在夹层玻璃的中间，即玻璃内表面均匀地喷洒极细的金属粉末（，使太阳能量可以被金属颗粒吸收和反射，从而达到隔热、降温的作用。这种玻璃价格比普通夹层玻璃稍贵，已经在一些高端车型（如宝马车系）上获得应用。